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在第二次世界大战期间,苏联除发展了中型、重型坦克外,还发展了轻型水陆坦克和轻型坦克。坦克和自行火炮的总生产量达10.4万辆。
t-34中型坦克t-34中型坦克于1939年初由共产国际工厂制造出样车,1939年12月,对样车进行改进后正式命名为t-34中型坦克。1940年6月,开始成批生产,到1941年6月德军入侵苏联时,共生产出1225辆。
该坦克的战斗全重26.3吨,乘员4人,安装1门短身管的76.2毫米火炮,称为t-34/76a中型坦克。1941年下半年,该坦克换装了长身管的76.2毫米火炮,并对装甲防护等方面作了改进,先后出现了t-34/76b、t-34/76v和t-43等五种车型。
从1943年起,该坦克又换装了长身管85毫米火炮并加强了装甲防护,增加了1名乘员(机电员),称为t-34/85中型坦克。该坦克的战斗全重32吨,乘员5人。主要武器为1门85毫米火炮。火炮配用4种弹,弹药基数56发,射速3~5发/分。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒,在1000米距离上可穿透130毫米厚的垂直钢装甲板;曳光穿甲弹的初速800米/秒,在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直钢装甲板;破甲弹的初速840米/秒,破甲厚度可达250毫米;榴弹的初速792米/秒,最大射程13300米。辅助武器为1挺dtm7.62毫米并列机枪和1挺相同的前机枪,弹药基数2394发。火控装置包括炮长瞄准镜、车长指挥潜望镜。发动机为v形12缸4冲程水冷发动机,功率为367.5千瓦。坦克最大速度55千米/小时,最大行程300千米。车体用轧制钢装甲板焊接而成,炮塔为整体铸件,顶部焊有装甲板。车体装甲板厚18~47毫米,炮塔装甲厚18~90毫米。
t-34中型坦克从1940~1945年的总生产量为40000辆以上。在卫国战争中,t-34坦克立下了赫赫战功。第二次世界大战后,t-34坦克还参加过朝鲜战争、越南战争、中东战争和安哥拉战争。直到60年代后期,该坦克才从苏军大多数部队中退役,但阿富汗、蒙古、朝鲜、越南、老挝等国仍继续使用这种坦克。
kv重型坦克kv-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席k•伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,由坦克城共生产了13500辆kv系列重型坦克和自行火炮。
战斗全重46.35吨,乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮,弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪,弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时,最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成,其前部分别装有31毫米和25毫米厚的附加装甲。炮塔的装甲厚30~100毫米;车体的装甲厚30~106毫米。
改进型有kv-1a、kv-1b、kb-1v、kv-1s和kv-85重型坦克等,变型车有自行火炮和喷火坦克等。1941年在kv-1a坦克底盘上研制成kv-2自行火炮,在它的可旋转的箱型炮塔上安装1门122毫米火炮,因其外形与坦克相似,所以又被称为kv-2重型坦克。kv系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备。1940年,苏军一个装备有kv-1重型坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗。在战斗中,没有一辆kv-1坦克被击穿。第二次世界大战初期,在苏军与德军的交战中,kv系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要作用。
is重型坦克is重型坦克以苏联武装力量最高统帅约瑟夫•斯大林的名字命名,由车里雅宾斯克城的工厂设计处研制,在二战期间发展了3个型号:is-1、is-2和is-3。从1943年秋到1945年6月共生产了3752辆,其中以is-2型的数量居多。
1943年秋,工厂设计处制造出第一批3辆is-1重型坦克,战斗全重44吨,乘员4人。主要武器是1门85毫米火炮,可发射4种弹药,弹药基数71发。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒,在1000米距离上可击穿130毫米厚的垂直装甲板;曳光穿甲弹的初速800米/秒,在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直装甲板。辅助武器共有4挺机枪,其中3挺12.7毫米机枪,弹药基数945发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时。车体的装甲厚22~120毫米。
1943年10月31日,is-2重型坦克被批准设计定型。战斗全重45吨,乘员4人。主要武器是1门122毫米火炮,可发射曳光穿甲弹和杀伤爆破弹,弹药为分装式,弹药基数28发。曳光穿甲弹的初速781米/秒,在1000米距离上垂直穿甲厚度为160毫米;杀伤爆破弹的最大射程14600米。辅助武器共有4挺机枪,即7.62毫米并列机枪、7.62毫米前机枪、7.62毫米后机枪和12.7毫米高射机枪各1挺。车内携带2330发7.62毫米机枪弹和945发12.7毫米机枪弹。发动机为v形12缸水冷柴油机,功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时,最大行程240千米。车体装甲板厚25~90毫米,炮塔的装甲厚30~102毫米。炮塔内配有手提式灭火器。is-2重型坦克共生产了2250辆。为了对付“虎”2重型坦克,苏联研制出is-3重型坦克。该坦克是由n•杜克霍夫领导的设计组,根据t-34中型坦克的装甲原理设计的。它的装甲板更厚,炮塔前装甲板厚度达230毫米。车体用轧制钢装甲制成,炮塔的防弹外形好。is-3重型坦克于1945年1月装备部队。
第二次世界大战后,is-3重型坦克得到改进,发展成为is-4重型坦克。该坦克采用功率507千瓦的发动机,加厚了车体装甲板,安装有12.7毫米并列机枪,改进了悬挂装置,提高了战斗效能。is-4重型坦克于1946年装备部队。is-2重型坦克的变型车有isu-122自行火炮和isu-152自行火炮。
t-40轻型水陆坦克t-40轻型水陆坦克于1941年初装备苏军侦察部队和坦克通信部队。其车体与船的形状有点相似,它的前部宽大而低矮,炮塔装在车体左侧略靠后的地方。车体备有浮动油箱以便提高浮动能力。水上行驶时,由装在车体尾部的一个四片螺旋桨驱动,由2个舵*纵航向。战斗全重5.6吨,乘员2人。武器有12.7毫米机枪和7.62毫米机枪各1挺,弹药基数分别为550发和2016发。发动机为6缸水冷汽油机,功率62.5千瓦。最大公路速度45千米/小时,最大行程350千米,最大水上速度6千米/小时。t-40a轻型水陆坦克在车首装有防浪板,车首顶部扁平的侧板改为流线型。t-40c轻型水陆坦克增加了车体和炮塔某些部位的装甲厚度。
t-40系列轻型水陆坦克共生产230辆,于1941~1946年在苏军中服役,并参加过二战中的某些战役。
t-60轻型坦克t-60轻型坦克于1940年11月由高尔基汽车制造厂投入生产,1941年底至1942年初被改进成t-60a轻型坦克。t-60和t-60a轻型坦克的总生产量为6022辆。
t-60轻型坦克从1941年开始装备部队,主要装备侦察部队,也曾装备步兵部队用来直接支援步兵。战斗全重5.8吨,乘员2人。主要武器为1门20毫米机关炮,可发射穿甲燃烧弹,弹药基数780发。方向射界360度,高低射界-10~+40度。辅助武器为1挺7.62毫米机枪,弹药基数945发。发动机为6缸水冷汽油机,功率51.45千瓦。坦克的最大速度42千米/小时,最大行程450千米。车体装甲厚度为7~20毫米。
t-60轻型坦克的主要改进是增大了装甲厚度,车体前部装甲板厚35毫米,侧面和后部装甲板厚25毫米,底部和顶部装甲板厚25毫米。战斗全重增至6.4吨。
t-60轻型坦克的变型车有m-8和m-13“喀秋莎”自行火箭炮和57毫米反坦克炮牵引车。
t-70轻型坦克t-70轻型坦克在t-60轻型坦克的基础制成,1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队,1943年夏被改进成t-70a。到1943年秋,t-70和t-70a轻型坦克共生产8220辆。
t-70轻型坦克的底盘与t-60轻型坦克的基本相同,但车体加长了,负重轮增至5个。战斗全重9.8吨,乘员2人。炮塔是新研制的,主要武器为1门45毫米火炮,方向射界360度,高低射界-6~+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪,弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机,每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时,最大行程446千米。车体的前装甲板厚35~40毫米,炮塔装甲板厚10~60毫米。
t-70a轻型坦克的主要改进是,提高了发动机功率,增大了装甲厚度。2台发动机的功率各为62.48千瓦。车体前部装甲板最大厚度为45毫米,炮塔装甲板最大厚度为70毫米。战斗全重增至10吨。
t-70轻型坦克的变型车有su-76自行火炮等。此外,在t-70轻型坦克的基础上研制出t-80轻型坦克,于1943年秋装备部队,仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔,并增加了指挥塔,乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚,车体前装甲板厚50毫米,炮塔装甲板厚20~70毫米。战斗全重增至11.6吨。
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t-34中型坦克t-34中型坦克于1939年初由共产国际工厂制造出样车,1939年12月,对样车进行改进后正式命名为t-34中型坦克。1940年6月,开始成批生产,到1941年6月德军入侵苏联时,共生产出1225辆。
该坦克的战斗全重26.3吨,乘员4人,安装1门短身管的76.2毫米火炮,称为t-34/76a中型坦克。1941年下半年,该坦克换装了长身管的76.2毫米火炮,并对装甲防护等方面作了改进,先后出现了t-34/76b、t-34/76v和t-43等五种车型。
从1943年起,该坦克又换装了长身管85毫米火炮并加强了装甲防护,增加了1名乘员(机电员),称为t-34/85中型坦克。该坦克的战斗全重32吨,乘员5人。主要武器为1门85毫米火炮。火炮配用4种弹,弹药基数56发,射速3~5发/分。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒,在1000米距离上可穿透130毫米厚的垂直钢装甲板;曳光穿甲弹的初速800米/秒,在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直钢装甲板;破甲弹的初速840米/秒,破甲厚度可达250毫米;榴弹的初速792米/秒,最大射程13300米。辅助武器为1挺dtm7.62毫米并列机枪和1挺相同的前机枪,弹药基数2394发。火控装置包括炮长瞄准镜、车长指挥潜望镜。发动机为v形12缸4冲程水冷发动机,功率为367.5千瓦。坦克最大速度55千米/小时,最大行程300千米。车体用轧制钢装甲板焊接而成,炮塔为整体铸件,顶部焊有装甲板。车体装甲板厚18~47毫米,炮塔装甲厚18~90毫米。
t-34中型坦克从1940~1945年的总生产量为40000辆以上。在卫国战争中,t-34坦克立下了赫赫战功。第二次世界大战后,t-34坦克还参加过朝鲜战争、越南战争、中东战争和安哥拉战争。直到60年代后期,该坦克才从苏军大多数部队中退役,但阿富汗、蒙古、朝鲜、越南、老挝等国仍继续使用这种坦克。
kv重型坦克kv-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席k•伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,由坦克城共生产了13500辆kv系列重型坦克和自行火炮。
战斗全重46.35吨,乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮,弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪,弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时,最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成,其前部分别装有31毫米和25毫米厚的附加装甲。炮塔的装甲厚30~100毫米;车体的装甲厚30~106毫米。
改进型有kv-1a、kv-1b、kb-1v、kv-1s和kv-85重型坦克等,变型车有自行火炮和喷火坦克等。1941年在kv-1a坦克底盘上研制成kv-2自行火炮,在它的可旋转的箱型炮塔上安装1门122毫米火炮,因其外形与坦克相似,所以又被称为kv-2重型坦克。kv系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备。1940年,苏军一个装备有kv-1重型坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗。在战斗中,没有一辆kv-1坦克被击穿。第二次世界大战初期,在苏军与德军的交战中,kv系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要作用。
is重型坦克is重型坦克以苏联武装力量最高统帅约瑟夫•斯大林的名字命名,由车里雅宾斯克城的工厂设计处研制,在二战期间发展了3个型号:is-1、is-2和is-3。从1943年秋到1945年6月共生产了3752辆,其中以is-2型的数量居多。
1943年秋,工厂设计处制造出第一批3辆is-1重型坦克,战斗全重44吨,乘员4人。主要武器是1门85毫米火炮,可发射4种弹药,弹药基数71发。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒,在1000米距离上可击穿130毫米厚的垂直装甲板;曳光穿甲弹的初速800米/秒,在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直装甲板。辅助武器共有4挺机枪,其中3挺12.7毫米机枪,弹药基数945发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时。车体的装甲厚22~120毫米。
1943年10月31日,is-2重型坦克被批准设计定型。战斗全重45吨,乘员4人。主要武器是1门122毫米火炮,可发射曳光穿甲弹和杀伤爆破弹,弹药为分装式,弹药基数28发。曳光穿甲弹的初速781米/秒,在1000米距离上垂直穿甲厚度为160毫米;杀伤爆破弹的最大射程14600米。辅助武器共有4挺机枪,即7.62毫米并列机枪、7.62毫米前机枪、7.62毫米后机枪和12.7毫米高射机枪各1挺。车内携带2330发7.62毫米机枪弹和945发12.7毫米机枪弹。发动机为v形12缸水冷柴油机,功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时,最大行程240千米。车体装甲板厚25~90毫米,炮塔的装甲厚30~102毫米。炮塔内配有手提式灭火器。is-2重型坦克共生产了2250辆。为了对付“虎”2重型坦克,苏联研制出is-3重型坦克。该坦克是由n•杜克霍夫领导的设计组,根据t-34中型坦克的装甲原理设计的。它的装甲板更厚,炮塔前装甲板厚度达230毫米。车体用轧制钢装甲制成,炮塔的防弹外形好。is-3重型坦克于1945年1月装备部队。
第二次世界大战后,is-3重型坦克得到改进,发展成为is-4重型坦克。该坦克采用功率507千瓦的发动机,加厚了车体装甲板,安装有12.7毫米并列机枪,改进了悬挂装置,提高了战斗效能。is-4重型坦克于1946年装备部队。is-2重型坦克的变型车有isu-122自行火炮和isu-152自行火炮。
t-40轻型水陆坦克t-40轻型水陆坦克于1941年初装备苏军侦察部队和坦克通信部队。其车体与船的形状有点相似,它的前部宽大而低矮,炮塔装在车体左侧略靠后的地方。车体备有浮动油箱以便提高浮动能力。水上行驶时,由装在车体尾部的一个四片螺旋桨驱动,由2个舵*纵航向。战斗全重5.6吨,乘员2人。武器有12.7毫米机枪和7.62毫米机枪各1挺,弹药基数分别为550发和2016发。发动机为6缸水冷汽油机,功率62.5千瓦。最大公路速度45千米/小时,最大行程350千米,最大水上速度6千米/小时。t-40a轻型水陆坦克在车首装有防浪板,车首顶部扁平的侧板改为流线型。t-40c轻型水陆坦克增加了车体和炮塔某些部位的装甲厚度。
t-40系列轻型水陆坦克共生产230辆,于1941~1946年在苏军中服役,并参加过二战中的某些战役。
t-60轻型坦克t-60轻型坦克于1940年11月由高尔基汽车制造厂投入生产,1941年底至1942年初被改进成t-60a轻型坦克。t-60和t-60a轻型坦克的总生产量为6022辆。
t-60轻型坦克从1941年开始装备部队,主要装备侦察部队,也曾装备步兵部队用来直接支援步兵。战斗全重5.8吨,乘员2人。主要武器为1门20毫米机关炮,可发射穿甲燃烧弹,弹药基数780发。方向射界360度,高低射界-10~+40度。辅助武器为1挺7.62毫米机枪,弹药基数945发。发动机为6缸水冷汽油机,功率51.45千瓦。坦克的最大速度42千米/小时,最大行程450千米。车体装甲厚度为7~20毫米。
t-60轻型坦克的主要改进是增大了装甲厚度,车体前部装甲板厚35毫米,侧面和后部装甲板厚25毫米,底部和顶部装甲板厚25毫米。战斗全重增至6.4吨。
t-60轻型坦克的变型车有m-8和m-13“喀秋莎”自行火箭炮和57毫米反坦克炮牵引车。
t-70轻型坦克t-70轻型坦克在t-60轻型坦克的基础制成,1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队,1943年夏被改进成t-70a。到1943年秋,t-70和t-70a轻型坦克共生产8220辆。
t-70轻型坦克的底盘与t-60轻型坦克的基本相同,但车体加长了,负重轮增至5个。战斗全重9.8吨,乘员2人。炮塔是新研制的,主要武器为1门45毫米火炮,方向射界360度,高低射界-6~+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪,弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机,每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时,最大行程446千米。车体的前装甲板厚35~40毫米,炮塔装甲板厚10~60毫米。
t-70a轻型坦克的主要改进是,提高了发动机功率,增大了装甲厚度。2台发动机的功率各为62.48千瓦。车体前部装甲板最大厚度为45毫米,炮塔装甲板最大厚度为70毫米。战斗全重增至10吨。
t-70轻型坦克的变型车有su-76自行火炮等。此外,在t-70轻型坦克的基础上研制出t-80轻型坦克,于1943年秋装备部队,仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔,并增加了指挥塔,乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚,车体前装甲板厚50毫米,炮塔装甲板厚20~70毫米。战斗全重增至11.6吨。
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